根據(jù)福田汽車發(fā)布的公告顯示，公司擬以4.8億元的交易價(jià)格收購(gòu)福田重型機(jī)械股份有限公司專用車業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)（含下屬全資子公司雷沃國(guó)際），同時(shí)承接收購(gòu)資產(chǎn)所對(duì)應(yīng)的負(fù)債。
中投顧問(wèn)機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣認(rèn)為，福田汽車作為我國(guó)比較大的商務(wù)車生產(chǎn)商，此次收購(gòu)福田重型機(jī)械專用車業(yè)務(wù)，是因?yàn)槠淇春霉こ虣C(jī)械行業(yè)的未來(lái)前景，希望能夠快速搭建起重型工程機(jī)械平臺(tái)，從而參與到國(guó)內(nèi)日益增長(zhǎng)的工程機(jī)械市場(chǎng)中。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)的高增長(zhǎng)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入了快速成長(zhǎng)期。2008年，雖受金融危機(jī)和全球經(jīng)濟(jì)下滑的影響，我國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)依然保持了21％的增長(zhǎng)率；到了2009年，在出口市場(chǎng)下滑了40%的情況下，我國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)繼續(xù)保持了12%的增長(zhǎng)率，而且高于國(guó)內(nèi)制造業(yè)的平均增幅。行業(yè)的成長(zhǎng)性較好，使得福田汽車選擇加入進(jìn)來(lái)。
此外，工程機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)率較高，這也是吸引福田汽車涉足的原因。
段嘉宣同時(shí)還指出，工程機(jī)械行業(yè)專用車的生產(chǎn)與汽車行業(yè)具有較高的關(guān)聯(lián)度，同時(shí)有著附加值高、投資不多、利潤(rùn)高的特點(diǎn)。此次福田重機(jī)被收購(gòu)的專用車業(yè)務(wù)可以有效的實(shí)現(xiàn)和福田汽車的業(yè)務(wù)對(duì)接，助推其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
中投顧問(wèn)剛發(fā)布的《2010-2015年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，福田重機(jī)作為我國(guó)中等規(guī)模的工程機(jī)械生產(chǎn)商之一，旗下業(yè)務(wù)主要涉及到混凝土機(jī)械和自卸車兩個(gè)品種，2009年市場(chǎng)占有率分別達(dá)到了6.5%和1.4%，規(guī)模不大，但產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)較強(qiáng)。
